Появление в гражданской авиации в аэродромных службах современных средств радиосвязи требует внимательного проектирования базовых радиостанций. Учитывая, что в аэропорту работают не только радиостанции диспетчеров управления воздушным движением в диапазоне 118-136 МГц, но и наземные службы, работающие на частотах 136-174 МГц, то требования к этим средствам связи должны предъявляться очень жесткие.

Обычно на крышах аэродромов установлен целый «лес» антенн, который с каждым годом растет. Добавляются новые службы, а также системы навигации, мониторинга и телеметрии.

Все это сильно накаляет электромагнитную обстановку. Для упорядочивания в эфире необходимо снижать взаимное влияние систем друг на друга. С этим справляются фильтровые комплексы, построенные на основе коаксиальных резонаторов. Несмотря на то, что в радиостанциях уже есть фильтры, но их совершенно недостаточно для работы в условиях плотного расположения передатчиков и приемников. Избирательность коаксиальных фильтров (таких, как PF12-1Avia) в сотни раз выше классических LC фильтров. На таких фильтрах строятся передающие комбайнеры и дуплексные фильтры. Установив одно-баночный фильтр в радиостанцию, вы обезопасите не только диспетчера от неудобной работы, но и возможно всех пассажиров, совершающих авиаперелет.

Типовые амплитудно-частотные характеристики фильтра PF12-1AVIA